2019年9月11日，受辽宁华强环保集团委托，中国环境科学研究院大气研究所在北京召开了“光催化技术应用于降解道路汽车尾气污染实测结果”评估会。对以二氧化钛作为道路铺装辅料在河北三河市燕郊实际道路上使用情况进行跟踪监测。对比数据显示，使用后环境空气中的二氧化氮浓度有明显下降（17.7%）。

与会专家，中国工程院院士、北京大学环境学院教授张远航建议，应拓宽光催化技术降解汽车尾气污染物的研究范围，评估催化粒料大规模推广应用的成本费效分析。

该技术是治理空气污染和雾霾的一种新方法，在技术和理论方面均成熟，主要解决大规模推广应用前的技术标准与成本效益问题，使该技术在中国“本土化”。汽车尾气排放污染已经成为我国城市大气污染的主要污染源，光催化技术作为一种新兴污染防治手段，在城市道路铺装中推广该技术可以有效治理道路汽车尾气污染，符合绿色交通建设的发展理念，具有非常广阔的应用前景。